開山空壓機是常用的空壓機品牌，使用(yòng)效率質量(liàng)都還不錯，很大一部分是選擇到了好的潤滑油，這樣(yàng)運轉效率能(néng)夠事半功倍。

開山空壓(yā)機潤滑油内(nèi)含有大量的抗磨添加劑，确保潤滑油在經過陰陽轉子時有效保護轉(zhuǎn)子不受磨損，液壓潤(rùn)滑油抗磨添加(jiā)劑的含量很少，因而液壓(yā)油的價格比螺(luó)杆開(kāi)山空壓(yā)機油的價格便宜很多。市面上有一些不法(fǎ)商販，為了(le)追求利潤使用(yòng)液壓(yā)油冒(mào)充螺杆空壓機(jī)油欺騙客戶，長期使(shǐ)用會導緻轉子嚴重磨損。我(wǒ)們購買的時(shí)一定要注意區分液壓油與螺(luó)杆空壓機(jī)油，避免上當受騙。

     開山空壓機對于(yú)噴油螺杆壓縮機的可靠性，經濟性和壽命影響非常大。但是螺杆壓縮機油的選擇與(yǔ)應(yīng)用(yòng)常常被商業炒作所誤導。潤滑油的類型和換油周(zhōu)期是熱炒的焦點。 

這裡有(yǒu)些教你如何正确選擇空壓機(jī)潤滑油的方法(fǎ)可以參考：

1.空壓機潤滑油基礎油品(pǐn)質

壓縮機(jī)油的基礎油一般要占成(chéng)品油的95%以(yǐ)上，因此基礎油質量的優(yōu)劣直接關系到壓縮機油的質量水(shuǐ)平，而基礎油的(de)質(zhì)量(liàng)又與(yǔ)其精制深度有直接關系。深度精制基(jī)礎油的(de)重芳烴、膠質含(hán)量少，殘炭低，抗氧劑感受性好，它在壓縮機系統中(zhōng)積炭(tàn)傾向(xiàng)性小，油水分離性好(hǎo)。基礎油對于回(huí)轉式壓縮機油的性能有着較大的影響，因此螺(luó)杆式空(kōng)壓機(jī)油(yóu)一般選用優質加氫礦(kuàng)物油或合成油(yóu)作為基礎油。

2.螺杆空壓機潤滑油的(de)氧化安定(dìng)性

油品(pǐn)在循環使用中，不斷與(yǔ)壓縮空氣中的高溫高(gāo)壓氧氣接觸，很容易被(bèi)氧化變質生成各種酸類、膠質、瀝青質等物質，使油品的(de)顔色變深、酸值增高(gāo)、粘度增大并出(chū)現沉積物，從而減少(shǎo)油的(de)噴入量，使(shǐ)油品和機(jī)器的溫度升高，産生(shēng)過量磨損。因此，螺杆式空(kōng)氣壓縮機油必(bì)須具備極(jí)好的氧化安定性，才能保證油(yóu)品能夠長期安全的(de)使用。

3.螺杆空壓機潤(rùn)滑油的積炭傾向性

壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在油品(pǐn)中(zhōng)易形(xíng)成殘炭的主要物質(zhì)是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制(zhì)後均可去掉大部(bù)分以上物質。一般低粘(zhān)度和深度精制(zhì)的潤滑油殘炭值低，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是(shì)各項指标的綜合表(biǎo)現，影響因素很多，其(qí)中添加劑也應盡量選用無灰(huī)型添加劑。

4.螺杆空壓機潤滑油(yóu)的油水分離(lí)性

壓縮機在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相(xiàng)遇并被劇烈攪拌，易産生乳化現象(xiàng)，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成(chéng)磨損。乳化的油會促(cù)使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優質壓縮機油均具有好的抗乳化性能和(hé)油水分離性能。

5.螺杆(gǎn)空壓機潤滑油的消(xiāo)泡性

螺杆式壓縮機油在循環(huán)使用過程中，循環速度快，油品(pǐn)處于(yú)劇烈攪拌狀态，極易(yì)産生泡沫。壓(yā)縮機油在啟動或洩壓時(shí)，油池中的油也易起(qǐ)泡，大量(liàng)的油泡沫(mò)灌進油氣(qì)分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載、超溫等異常現(xiàn)象(xiàng)。因此(cǐ)，優良的回轉式壓縮(suō)機油必須具有極好的消泡性(xìng)能，油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩(wěn)定性（即(jí)消泡性）好。

6.螺杆空壓機潤滑(huá)油的防鏽性與(yǔ)抗腐蝕性

壓縮機的油冷卻(què)等部件的材質為銅(tóng)或(huò)銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現早期的氧化而變質，生成油泥。這就要求油(yóu)品應有良(liáng)好的抗腐蝕能力。空氣中的水分易(yì)在間歇操作的(de)壓縮機内冷卻，這對(duì)潤(rùn)滑不利(lì)并能産生鏽蝕，所以要求(qiú)壓縮機油應具有(yǒu)良好的防鏽蝕作(zuò)用。

7.開山空壓機潤滑油的基礎油餾分要(yào)窄

基礎油(yóu)構成是判斷空壓機油好壞的關鍵性因素。由輕、重兩種種分調合成的壓(yā)縮(suō)機油注入壓縮機氣缸後，其輕組(zǔ)分因揮發性(xìng)較強(qiáng)而提前離開工作部位從而影響潤(rùn)滑效果，而重組分則因(yīn)揮發性差，完成工(gōng)作任務後仍然停留(liú)在工作部位，久而久之在熱與氧的作用下易生成積炭，影響(xiǎng)空壓機性能。因此，潤(rùn)滑油應選用窄餾分的組分油，不應(yīng)該選(xuǎn)用(yòng)多種餾分混合的組分油。

8.螺杆空壓(yā)機潤滑油的粘度要适(shì)宜

在動(dòng)力潤滑的條件(jiàn)下，油膜厚度随基礎油的粘度提高(gāo)而(ér)增加，但(dàn)摩擦力亦随基礎油粘度的提高(gāo)而增加。粘(zhān)度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速空壓機的磨損，從而導緻空氣壓縮短活動部件的(de)使用壽命減短。相反，粘度過高(gāo)的空壓機潤滑油，會加大内(nèi)部摩擦力，使壓縮機的損耗功率增大，導緻空壓機油(yóu)耗（能耗）增加，也會在(zài)活塞環、氣閥、排氣通(tōng)道等處形成沉積物。

因此，選擇(zé)粘度合适的空(kōng)壓(yā)機油也是要認真考慮的問題。有(yǒu)科學驗證表明：在同一型号的壓縮機上(shàng)采用相同的試驗條(tiáo)件，使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品最多可降低壓縮機的損耗功率約10%，而(ér)部件磨損量無(wú)明顯差異。因此，在保證潤滑的(de)前提下，選擇适宜粘度(dù)牌号的油品，對于(yú)空壓機節能和空壓機的可(kě)靠運行有着很重要(yào)的影(yǐng)響。

9.螺杆空壓機潤(rùn)滑油的閃點要适宜

閃點是指油品(pǐn)在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓(yā)力，達到用明火(huǒ)點燃的下極限(xiàn)濃度時的溫度。閃點過高的空壓機油，油品餾分重、粘度大，瀝青等雜質的含量(liàng)就高，使用時容易形(xíng)成(chéng)積炭。若隻(zhī)追求壓縮機油的高閃點(diǎn)，反而會成為空壓機的不安全因素。所以，壓縮(suō)機油的閃點要求要适度，一(yī)般(bān)要控制在200℃以上。

10.螺杆空壓(yā)機潤滑油的不(bú)腐蝕金屬、防鏽性好

   壓縮機的油冷(lěng)卻等部件的材質為(wéi)銅或銅金屬(shǔ)，易被腐蝕，會(huì)使油品(pǐn)出(chū)現早(zǎo)期氧化變化變(biàn)質，生成油泥。這就要求油(yóu)品應有良好的抗腐蝕(shí)能力。空氣中(zhōng)的水分易在間歇操作的壓縮機氣缸内(nèi)冷卻(què)，這(zhè)對潤滑不利并能産生磨損和鏽蝕，要求壓縮機油應具有良好的防鏽蝕作用。