開山空壓機異響原因及解決辦法

從結構原(yuán)理上來說，螺杆空(kōng)壓機較之傳統的活塞空壓機，具有運行平穩，噪音低(dī)的特點。然而(ér)，很多螺杆空壓機(jī)用戶在使(shǐ)用時都會遇(yù)到設備運行時出現異響的情況(kuàng)，比(bǐ)如金屬碰撞聲、均勻的敲擊聲、摩擦(cā)嘯叫聲等等。本文(wén)由開山空壓機(jī)編寫僅供同行參考。

1.異響原因：皮帶過松，主、被動皮帶槽型配合度過大造成打滑産生嘯叫聲（皮(pí)帶傳動型）。

開山空壓機皮帶打滑可以從(cóng)以下幾方面判斷并确定：（1）靠近設備時(shí)能聞到一種皮帶焦糊味，仔細觀察，會皮帶附(fù)近地面上有皮帶碎屑；（2）皮帶輪(lún)和皮帶之間有一種異常摩(mó)擦聲；（3）由于(yú)負(fù)荷不均勻，造(zào)成電流(liú)擺動大(dà)。

解(jiě)決方案：旋轉調整(zhěng)螺栓(shuān)，調整皮帶到合适的松緊度，變(biàn)形量(liàng)小于5mm，但不可(kě)過緊。重(zhòng)新調整後(hòu)帶負荷運行，如果仍(réng)舊打滑，則需更(gèng)換(huàn)皮帶。

皮帶的更換和皮帶的調整(zhěng)程序基本相同，但是須注意(yì)的是，更換皮(pí)帶時，不能隻更換一根皮帶，否(fǒu)則會因皮(pí)帶張力(lì)不同而使新皮(pí)帶(dài)更換後損壞，同時務(wù)必注意不要将(jiāng)潤滑油濺到皮帶(dài)或(huò)皮帶輪上，以防(fáng)皮帶打滑。

2.異響原因：開山(shān)空壓機運行時缺油，使陰陽螺(luó)杆直接咬合沒(méi)有潤滑油潤滑，金屬幹摩擦産(chǎn)生嘯叫聲。

噴油螺杆壓縮(suō)機由陽(yáng)轉子直接帶(dài)動陰轉子旋轉，但是二者之間(jiān)并不直接接觸，由噴入機頭的潤滑油建立油膜，起隔(gé)離作用。因此，對于螺杆空壓機來說，潤滑油的作用十分重要。螺杆空壓(yā)機(jī)若出現“缺油”的(de)現象，會導(dǎo)緻螺杆(gǎn)轉子直接接觸，發生異響，造成軸承損壞等(děng)故障。

但是(shì)，開山空壓機機頭内“缺油”并不一定(dìng)是潤(rùn)滑油總量不(bú)足，還有可能是其他原因造(zào)成局部(bù)缺油和潤滑油壓(yā)力低。直接原因例如：油分故(gù)障、油冷卻器、油路(lù)管道堵塞、油管接頭松動(dòng)漏油；間接故障可(kě)能有：最(zuì)小壓力閥(fá)故障(zhàng)、使用了不合格的壓縮機潤滑油(yóu)、油氣分離罐設計不規範、回油單向閥損壞(huài)、回油管安裝不當以及用氣量大，超負荷低壓使用（或機器出(chū)廠(chǎng)前選用(yòng)的油分處理量(liàng)與(yǔ)機器排氣量匹配過緊）等。

解決方案：檢查油位，更換油濾，處理故障(zhàng)部位以及調整系統配置。向螺(luó)杆空壓機主機加注潤滑油時，最少讓油浸到轉(zhuǎn)子的3/4處。需要注意的是，在實際操作中，有些人(rén)隻知道設備運行會因為添加不及(jí)時導緻螺杆空壓機缺油。實際上，對于那些長期停機不用的螺杆空壓機，其機頭内部油量(liàng)往往也會不(bú)足。這時候如(rú)果貿然開機，很容易(yì)造成瞬間缺油。所以，長期停機(jī)的開山空壓機要先往機(jī)頭内加足量的油，再開機。

3.異響原(yuán)因：開山空壓機進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴，漏氣量大(dà)，進氣閥逆止發生振動。

止(zhǐ)回閥振動産生的噪(zào)音主(zhǔ)要來自于升降(jiàng)式的止(zhǐ)回閥，一般在壓縮機的出口都安有止回閥(fá)，其目(mù)的是在停壓縮機時防止高壓氣體倒回系統。

解決方案(àn)：更換或調整故障閥門。氣閥各零部件經由檢(jiǎn)查和修理(lǐ)後組裝(zhuāng)時須留意以下幾點：(1)螺杆空壓機進氣(qì)閥零部件要幹(gàn)淨；(2)閥片與閥座的接觸情況、閥片與(yǔ)升程限制器的徑向間隙、閥片的起(qǐ)跳量(liàng)、彈簧的規格等符合設計要求；(3)更換内部零件時（如閥片、緩沖片、彈(dàn)簧等），必需同時全部更換;（4）試漏：氣閥安裝前需試漏。

4.異響原因：開山空壓(yā)機電(diàn)動機軸承故障

解決方案：（1）電機(jī)運行時，可用一把螺絲刀，尖端抵(dǐ)在軸承(chéng)外蓋上，耳朵貼近螺絲刀木柄(bǐng)監聽軸承(chéng)的響聲。如滾動體在内外圈中有隐約的滾動聲，且聲音單調而均勻，使人感到輕松，則說明軸承良好，電機運行(háng)正常。如聽(tīng)到異常響(xiǎng)聲(shēng)，則應分析原因并進行(háng)處理(lǐ)；（2）聽到明顯的滾動體滾動(dòng)和振動聲，說明(míng)軸承間隙過大或(huò)嚴重磨損，需(xū)更換；（3）滾動體聲音(yīn)發啞，聲調沉(chén)重，說明軸(zhóu)承潤滑油脂太髒，有雜質侵入，需用煤油(yóu)清洗軸承并更換(huàn)新的潤滑油；（4）滾動體有不規律的(de)撞擊聲，說明軸承有個别滾動體破裂，需更(gèng)換；（5）近似口哨的叫聲，夾雜着滾動體的(de)滾動聲，說明軸承缺少潤滑油脂或潤滑油選擇不當，需(xū)補加清潔的潤滑油(yóu)或更換合适的潤滑油。

5.異響原因：開山空壓機(jī)主機故障。主機裡進入異(yì)物(wù)，使陰陽螺杆出現卡點碰撞産生嘯叫聲；陰陽(yáng)螺杆與軸承端面間隙過大；主機軸承損壞。

解決(jué)方案：進行(háng)主機大修及對主(zhǔ)機間隙重(zhòng)新調整。根據行業研究資(zī)料顯示，一般來說(shuō)，螺杆空壓機間隙比率應(yīng)控制在0.8～1.2絲之間(jiān)。螺杆空壓(yā)機(jī)高速轉動時，因為齒形的熱(rè)變形及齒輪齒面的(de)磨損等因素，追(zhuī)面間隙趨向于(yú)減小，非追面間隙(xì)趨向于增大。為确保壓縮機(jī)長時間可靠運轉，維修時将追面間隙調大一點，非(fēi)追面空隙調小一點，使追面間隙與非追面間隙的比值位在1.0～1.2之間更為合(hé)理。

6.異響原因：消音系統破損。螺杆空壓機的消音系統(tǒng)主要由底盤、支架、框架、門(mén)闆、消(xiāo)音棉、密封條、進氣管等零件組成。

解決方案：檢查主體是否完好，檢查連接螺栓是否松動。壓縮機在運行過程中會受到氣體力、慣性力、摩擦力(lì)等載(zǎi)荷的作用，激發壓(yā)縮機機(jī)殼、整機底架、管道系統及支撐(chēng)結構等零部件的振(zhèn)動。這些振動如不采取适當的(de)措施加以(yǐ)限制，則(zé)會(huì)帶來不正常的噪音。
開(kāi)山空壓機的異響表現形式(shì)各異，其原因也不盡相同，還有更多(duō)異響種類和原因有待探讨與總結。但是，對于一種高速運轉設備(bèi)，異響(xiǎng)即說明故障已然(rán)發生，我們必須盡(jìn)快采取相(xiàng)應的措施排(pái)查和解決故(gù)障，保(bǎo)障壓縮機安全生産運行。

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